Дата выхода товара на
рынок:
В наличии
Сфера применения товара:
Электротехническая промышленность и приборостроение
Поставщик:
[]
КЭБ-2 применяется для интервального регулирования движения поездов на участках с автономной тягой, электротягой постоянного и переменного тока.
КЭБ-2 обеспечивает работу рельсовых цепей и АЛСН на частотах 25, 50 и 75 Гц.
КЭБ-2 обеспечивает управление, как современными светодиодными светофорами, так и традиционными ламповыми.
КЭБ-2 полностью заменяет существующую релейно-контактную аппаратуру числовой кодовой автоматической блокировки (АБ) на электронную.
КЭБ-2 имеет встроенную систему диагностики, которая обеспечивает дистанционный контроль состояния всех ламп светофора, сигналов в рельсовых цепях, состояния питающих фидеров и дополнительных устройств, установленных вместе с КЭБ-2. Информация о состоянии всех сигнальных точек передается по цифровому каналу связи на станцию, где отображается на мониторе рабочей станции (РС КЭБ-2).
КЭБ-2 включает в себя:
напольное оборудование - малогабаритный шкаф сигнальной точки ШКЭ, (доработанный вариант ШРУ-У);
станционное оборудование.
Напольное оборудование ШКЭ КЭБ-2
В шкафу ШКЭ устанавливаются:
блок устройств сигнальной
точки БУСТ;
приборы рельсовых цепей (трансформаторы, дроссели
и др.);
приборы защиты от перенапряжений (УЗИП).
Габариты – 1222 x 818 x 575.
Масса – 61 кг.
Станционное оборудование СЗТ КЭБ-2
Станционное оборудование представляет собой:
статив закрытого типа СЗТ с блоками БСУ и устройством защиты (УЗИП);
приборы рельсовых цепей;
рабочая станция (РС КЭБ-2), на базе промышленного ПК;
Габариты – 447 x 429 x 354.
Масса – 14,5 кг.
Одним из достоинств системы КЭБ-2 является отсутствие необходимости прокладки кабелей большой емкости.
Для работы системы необходимо всего 3 пары проводов:
2 пары для 4-х проводной схемы смены направления;
1 пара для 2-х проводной линии связи КЭБ-2 для обеспечения всех функций
АБ и ДК.
КЭБ-2 комплектуется многофункциональным переносным прибором МПИ-СЦБ с дополнительными устройствами и специальным программным обеспечением, позволяющим производить все необходимые измерения и контроль как на станциях, так и на перегонах с записью в память.
Электромеханик СЦБ имеет возможность на станции и на любой сигнальной точке перегона получать следующую информацию:
свободность блок-участков;
установленное направление движения;
целостность нитей всех светофорных ламп;
коды в рельсовых цепях;
уровни сигналов в РЦ;
наличие основного и резервного питания.
КЭБ-2 имеет защиту от грозовых и коммутационных перенапряжений выполненную на современных, эффективных устройствах защиты (УЗИП).
УЗИП в ШКЭ конструктивно размещены в трех блоках:
БЗИП-Ф – защита цепей питания;
БЗИП-РЦ – защита рельсовых цепей;
БЗИП-С – защита цепей управления огнями светофоров.
В СЗТ УЗИП размещаются на DIN-рейке со стороны монтажа.
Дополнительная информация
Блоки КЭБ-2 имеют универсальный монтаж, в связи с чем взаимозаменяемы. Настройка работы аппаратуры для разных типов сигнальных точек и разного числа сигнальных точек на перегоне осуществляется установкой перемычек в соответствии с проектом. Это позволяет производить оперативную замену устройств при выходе их из строя, имея минимальное количество запасной аппаратуры.
Для связи аппаратуры сигнальных точек с РС КЭБ-2 используется блок согласования БС. Связь осуществляется по стандартному последовательному интерфейсу. Диагностическая информация с РС КЭБ-2 может передаваться в любую систему ДК по согласованным протоколам. В настоящее время разработаны протоколы стыковки с СПД ЛП, АДК-СЦБ, АПК-ДК, ДЦ «ЮГ».
КЭБ-2 сохраняет работоспособность в диапазоне температур от –45° до +85°С.
Технический ресурс аппаратуры КЭБ-2 не менее 25 лет.
Проверка аппаратуры КЭБ-2 в ремонтно-технологическом участке (РТУ) осуществляется при помощи комплекса ИАПК РТУ Р КЭБ-2.
Для обслуживания аппаратуры на месте эксплуатации используется прибор МПИ СЦБ и портативный стенд проверки КЭБ-2 (УП КЭБ-2).
Для расширения диагностики станционных устройств КЭБ-2 разработан блок БС-БСУ, который передаёт информацию о состоянии входов/выходов БСУ в РС КЭБ-2.
Мы осуществляем разработку проектов по КЭБ-2. По желанию заказчика мы можем обеспечить все работы по оборудованию системой КЭБ-2 со сдачей «под ключ», а так же обучение персонала по обслуживанию КЭБ-2.
КЭБ-2 эксплуатируется на :Октябрьской ж.д., Свердловской ж.д., Южно-Уральской ж.д., Приволжской ж.д.