Сфера применения
товара:
Радиопромышленность и промышленность средств связи
Поставщик:
Описание:
Передвижная лаборатория связи для монтажа и измерений оптического кабеля ( ЛИОК ) выполнена на базе автомобиля ГАЗ-27057 (колёсная формула 4х4) или любого другого автомобиля по желанию заказчика. Она предназначена для транспортирования монтажно-ремонтной бригады и проведения монтажа волоконно-оптического кабеля, диагностирования волоконно-оптической линии связи, определения мест повреждений, их устранения и восстановления параметров ВОЛС в городских и полевых условиях.
ЛИОК может эксплуатироваться по всем видам дорог, в любое время года, при температурах окружающего воздуха от минус 40С до плюс 40С (ограничивается ТУ на а/м). Состав и исполнение лаборатории связи может корректироваться в соответствии с пожеланиями заказчика, если эти пожелания не выходят за рамки ГОСТ-а. Выполненная на базе автомобиля ГАЗ, она имеет сертификат одобрения типа транспортного средства (в паспорте технического средства (ПТС) Газель проходит как «Лаборатория связи»).
Технические характеристики:
| Базовая комплектация ЛИОК (на базе автомобиля Газель). |
| Общая информация: |
- ГАЗ-27057, полный привод, 3-х местный. Окраска в соответствии с ГОСТ, цвет “золотистая охра”, цвет полос “рубин”;
- Автомобиль комплектуется пакетом документов, необходимых для постановки на учёт в ГАИ;
- Глухая перегородка разделяет грузовой отсек фургона на 2 отсека: задний (грузовой) длиной ~800мм (на уровне 2-го окна) и рабочий. Перегородка имеет стальной каркас с утеплителем и двухсторонней обшивкой;
- Сзади автомобиля установлены две фары-прожектора;
- На крыше смонтирован 2-х секционный багажник.
|
| Грузовой отсек: |
 |
|
|
|
- В стенках рабочего отсека фургона прорезаны 4 окна (по два с каждой стороны);
- Внутренние стенки рабочего отсека и перегородка утеплены и обшиты водостойкой фанерой;
- Пол рабочего отсека фургона из водостойкой фанеры ~10мм покрытой износостойким резиновым покрытием;
- На потолке в рабочем отсеке фургона расположены: люк, 4 плафона освещения салона, мощный источник направленного света (над столом);
- Рабочий стол для монтажа муфт расположен вдоль перегородки, разделяющей рабочий и грузовой отсеки;
- Рабочая поверхность стола изготовлена из 20мм водостойкой фанеры (или подобного материала), с отделкой пластиком и жёстко закреплена. На столе установлены струбцины для крепления кабеля;
- Над столом, на потолке, расположены поручни с карабинами для крепления кабеля с необходимым радиусом изгиба не менее 400мм;
- Справа над столом расположен пульт управления освещением, разъёмы питания и блок предохранителей;
- Под пультом управления – выдвижные ящики для инструмента. Размеры стола: ширина 450мм, высота 650мм, длина - по ширине рабочего отсека;
- Рядом со столом расположен один вращающийся стул с возможностью регулировки по высоте и один откидывающийся стул;
- Под столом слева расположен ящик для мусора (400х400х200мм) из оцинкованной стали или другого материала;
- В средней части перегородки, на высоте 650мм от пола (на уровне рабочей поверхности стола) расположен люк для вывода смонтированной муфты. Высота люка 400мм, ширина люка 1000мм;
- В верхней части по центру люка сделан закрывающийся вырез для завода кабеля размером 60х100мм. Люк изготовлен из 20мм водостойкой фанеры, открывается вниз, в грузовой отсек. Упоры обеспечивают жёсткость фиксации открытого люка в горизонтальном положении во время работы; замки же обеспечивают прочную фиксацию закрытого люка без вибраций во время движения. Окно под люк имеет уплотнитель, обеспечивающий герметичность при закрытом люке;
- Вдоль передней перегородки установлен диван в виде мягкого сидения на 2 места с мягкой спинкой по ходу движения. Обивка сидений и спинок – «винилискожа» чёрного цвета;
- Слева по ходу движения установлен вспомогательный стол (сейф). Стол имеет запираемую, открывающуюся частями вверх, рабочую поверхность, изготовленную из металла. Размеры стола: ширина 520мм, высота 650мм, длина ~1500мм (от передней перегородки до колёсной арки).
|
Дополнительно:
